在陆四方的理解中，前者后者之间最大的区别，往往不是手握资本的多寡，而是信息差。

资本的多与少，决定的是容错率的大小，而决定投资的成功与否，信息差往往是决定性因素。

因此，关注行业讯息，保持信息敏感度就是陆四方每天都要做的事情，哪怕做不到第一手信息，也要争取二手三手。

不需要跑第一，只要跑得比一些人快就足够了，吃不上肉可以喝汤，喝不到汤还能闻着味儿，再不济，还可以成为接盘侠嘛。

所以周东升这一说，陆四方马上就联想到了不久前刚刚完成30亿美刀融资的滴滴打车！

不过短短三年，这个对标海外uber网约车的互联网竞品，就已经有成为互联网新巨头之资，在网约车行业可谓是一览众山小。

除了本身潜力巨大之外，其资本底蕴也不容小觑，背后不光有腾达和阿里两大互联网巨擘的影子，同时还有一众大资本站台。

更有美帝良心的柳家之女出任总裁一职！

整个项目从头到尾，可谓是武装到了牙齿，哪怕是在投资界里也是属于独一档的存在，绝对可以称得上是拥有“大帝之资”的底蕴。

这金砖和金砖之间亦有差距，纯度与否暂且不提，在农村信用社搬砖和宇宙第一行总部搬砖，那差距也不是一星半点。

所以，陆四方情不自禁的吞咽了一口口水，望着兴致勃勃的周东升，不禁问道：“老板，你该不会说的是……滴滴打车这个项目吧？”

周东升面露惊讶，“咦……你怎么知道我要说这个？”

“那个……老板，前不久滴滴打车才宣布了融资30亿美刀的消息，现在投资是不是有点为时已晚了？不如再选个比较合适的项目……”

陆四方组织了一下语言，十分含蓄委婉的用一个“为时已晚”表达自己的投资建议，绝口不提什么我们高攀不起，砸锅卖铁都没钱投之类的话。

周东升面露愕然，随后哑然失笑，“你该不会以为我要叫你考察滴滴打车吧？我周东升又不是拎不清的人，这种项目，哪怕有钱，人家也不见得乐意搭理我们。”

陆四方讪然一笑，看来自己是会错意了。

周东升笑着说道：“我只是拿滴滴打车举个例子，探讨一下背后的商业逻辑罢了。”

“网约车平台的兴起，跟传统出租车最大的区别，或许就是借助互联网的便利，借助平台直接实现客户和车辆的对接，目的明确从而尽可能的缩短了车辆闲置的状态，实现对资源利用的最大化……”

周东升随口说了几句自己的浅薄理解，随后也不管陆四方等人的反应，接着说道。

“网约车平台的兴起，似乎就跟电商一样，只不过是将传统生意放到互联网平台中重新做了一遍，但当我稍作了解的时候，我发现了一个有趣的名词……”

“那就是共享经济。”

“共享经济？”陆四方闻言，略显疑惑的问道。

“对，网约车平台，并不单单只有出租车这单一的群体，同时还有跑黑车的黑车司机，一些闲来无事跑几单可以补贴油费的车主，更别提公车私用，中饱私囊的司机……”

“这些大量的闲置资源，就是共享经济的第一要素，网约车平台正是将这些闲置资源进行整合，再将其分享给用户。”

“用户需求得到解决，司机拿到了回报，而平台作为共享者，也能够从中创造价值，获得回报。”

“这就是共享经济，乍一了解我还觉得挺有意思，而且按照这个逻辑，送外卖未尝不是对人力闲置资源的一种共享……”

周东升笑着调侃道，陆四方等人不禁也露出笑容。

“那我们给老板打工，也算是共享吗？”有人顺着周东升话头打比方道。

没等周东升作答，陆四方就率先反应了过来，摇了摇头说道：“不对，共享经济是对闲置资源的利用，如果下了班去兼职送外卖，才算是对闲置资源的利用……”

周东升深以为然的点了点头，孺子可教也，果然是专业人士，一点就通呀。

随后周东升继续顺着这个思路说道：“了解了共享经济，我就好一点，既然车闲置了可以共享，是否还有其他闲置资源可以共享利用呢？”

“比如，单车？”

“远的地方可以直接打车，但要是一两公里以内，打车又有些浪费，如今摩的又不多了，更何况还有起步价这一限制。”

“但光是靠两条腿走的话，也需要不少时间，尤其是对于经常上下班的群体而言，有时候可能阴差阳错就差这点时间就迟到扣钱了，这一点相信你们是有所体会的。”

陆四方等人不禁认同的点了点头，不过转念一想，不对，你个大老板上下班都是开豪车，又不需要打卡上班，怎么可能体会到打工人的苦呢？

手下的人又不禁看向陆四方，你个年薪百万的高级打工人，凑什么热闹？

“有用户需求，自然就会有商机，没想到我一查，还真查到了有共享单车这个玩意儿……”

周东升娓娓道来，深入浅出的将自己投资意图剖析了一遍。

毕竟开挂嘛，总是需要演一下的，更何况，小透不算挂！

第3章 共享单车

“竟然真还真有共享单车？一辆单车才多少钱，随手买一辆不是更好吗？”

尽管是周东升这位大老板亲口所说，但是手底下的人还是情不自禁的提出了自己的疑问。

毕竟汽车嘛，不是谁都买得起，就连开也需要考证，套以共享经济的概念将其进行资源共享，尚在理解范围内，但是区区一辆单车……

对于这样的疑惑，也丝毫没有出乎周东升的意料，事实上，就连他在上辈子接触到共享单车的时候，同样有过类似的疑惑。

尤其是在知道共享单车兴起之初，那昂贵到令人咋舌的造价，就让周东升情不自禁感慨过：这投资人的钱有那么好骗吗？搞几辆单车，套个共享经济的概念，就能这么骗钱了？

这不是标准的我上我也行吗？

事实上，在共享单车火遍全国的时候，怀揣这样想法的人也并不少，在调色板上随便取个颜色，往单车上一套冠名小x共享单车，就可以跟投资人要钱了。