七在德国企图拉拢中国讲入轴心国体系最后次努力尖败制，若门罕战场上，却是出现了一些与原本历史不符的现象。

众所周知，日本的装甲力量。根本无法和苏联的强大装甲力量相比。在诺门罕的第飞卑团和苏军的第劈军装甲兵数量，更是差距悬殊。

自从五月份的第一次装甲战后，日军第飞师团的装甲力量，就一下折损过半。

本来在日军无法获取有效应对方法的情况下，随后的几次苏日战斗中。日军仍旧将保持原来的战斗状态。仅仅依靠誓死战斗的决心，以人弹抵抗苏军的炸弹，而战车继续被苏军的坦克不断摧毁。

但是现在日军吸取了徐州战场上的教刮，不管是东京大本营还是下面的华北派遣军，都对装甲战斗有了一些新的研究体会，并且已经形成了一定的作战体系。

当初在徐州作战后期，日军战车部队就进行了一定的改进，并且在和中**队的战斗中，取得了一定的改变，但是总体不能改变和中国装甲部队上的差距，所以最终还是被林效范打了个埋伏，给基本全歼了。

但是这种战斗体会和改进，在日军内部，还是非常完整的保留了下来。当关东军的第飞师团发现和苏军装甲部队的差距后，第一个想到的，就是讨教华北派遣军在和中国装甲部队战斗中的心愕体会。

对此，华北派遣军早有准备。不仅将所有的资料和研究心得完整递交，并且还派出了大量的有改编经验装甲部队将士，对第飞师团的装甲力量，进行改组和教导，教他们怎么应对真正的装甲集群。

在华北派遣军这样的鼎力支持下，关东军对此也非常重视。

耍知道华北派遣军虽然在近期遭受了一些战斗失败。但是他们在战争初期，还是取得了不少战绩的。而现在关东军却是在首次战斗中。就遭遇惨败，第飞师团的将领们，当然对此感觉面上无光，想要通过改组装甲部队，努力在下面新一次战斗中，重新取得胜利，挽回脸面。

关东军在抽调了其他部分闲置力量的战车后，终于再次凑成一支成编制的军车部队，经过一定的改进了整编后，交付第飞师团进行作战。

6月力日。诺门罕战场上，新一次战斗爆发了。中午，战事再次首先由日军发起，大量的部兵冒死对苏军阵地发起了攻击，而战车部队，却是直接绕过正面，对遍布铁丝网和壕沟的苏军。发起了迂回攻击。

日军的中型坦克，在面对苏军的反坦克战壕时。还是有一定风险的。但是日军对此也早有准备，大量的步兵，学习中国装甲部队的步坦协同作战力量，跟随坦克进行彼此掩护前进。

苏军的装甲兵应用战术，虽然明显领先于日军，但是离真正成熟，却还有很大一段距离。加上这次没料到一直只知道正面进攻的日军战车。竟然会选择从侧翼迂回包抄，措不及防之下，仅仅依靠铁丝网和壕沟根本无法抵挡，竟然真让日军的战车部队，在没有对手装甲力量的情况下，轻松突入了苏军侧翼。就在这时，苏军新任的第歹军军长朱可夫，立刻下令组织**员敢死队，拼死以近战武器，挡住了企图继续纵深突击的日军战车部队。而日军对于装甲兵突击战术应用不熟练的缺点，也很快被朱可夫抓住机会，最终利用快速回援的坦克部队，将日军战车部队挡住。

随后的战事，日军也同样没有抓住机会，除了利用苏军后撤坦克的时机，稍微突进了几公里外，并没有歼灭日军任何主力部队，所以同样没有取得这次决定性的胜利。

6月力开始的战事持续了仅仅五天。双方的就开始短暂休战。

在这短短的五天时间里，双方都在不断扩大参战部队数量，尤其是参战的战车和坦克部队，更是成倍的增加。

内外蒙古边界的地域，非常适合装甲部队作战。

苏联对于坦克的重视，使他们可以源源不断的从后方的工厂中，调集坦克来增加前线，而日本更是以倾国之力，集中了国内所有新生产的战车，甚至中徐州和南京等对峙一线。抽调坦克来来支持正在进行的诺门罕战役。

所以苏日两国的国力和工业生产能力有明显差距，对于坦克工业的重视，更是差距悬殊，但是在短时间。双方集中在诺门罕的战斗力，竟然维持了一个不相上下的程度。

诺门罕战事，从网开始的日军完全失利，到现在的双方僵持

这样的变化，毫无疑问是和历史上的真实战况不相符的。

在这样的情况下，苏日诺门罕战役，对整个世界产生完全不同的影响。当然也就是可以预期的了。

德国观察员在评估了诺门罕战役的第二期战斗成果后，对日军装甲部队的评价大增，虽然对于苏日两军的实力对比，仍旧并不看好，但是对于日军的作用，却是产生了明显的改观，认为日本对于德国将来的国际战略需要，还是有一定作用的。