决定这场战斗胜负的是后勤部门，并不是用直面舰炮对抗，而是发生在他们之间的“战斗”看上去格外的平和。用严格的操练保障效率的联邦海军，用精密计算压榨成本的自由同盟军，战斗的双方都有着专业的一面，同时也有着不够专业的地方。

自由同盟军和他们背后的商人犯下了一个巨大的错误，在他们将军队的后勤补给当做日常的物流工作的那一天起，就注定会在这个方面栽跟头。诚然用商业眼光规划的后勤运输可以最大限度的利用船队运力，但军队的后勤保障从来就不仅仅是运输。

这个宇宙是那么大，运输行业要面对的不仅仅是大自然的威胁，更多的则是来自人类的恶意。所以，作为掌控自由同盟物流的企业自然拥有强大的安保力量，只不过这些为了对付海盗而准备的力量，面对炎黄联邦正规军事力量的打击，就显得格外的薄弱。

针对后勤线进行打击，这种常规的战略自然不是鲁路第一个想到并且付诸实行的。实际上，联邦海军针对敌人的后方的干扰从开战起就一直在坚持，甚至还有一整支舰队因此全军覆没。尽管双方都付出了代价，可炎黄人并没有打消这个意图，甚至毫无掩饰的继续着。

所以，炎黄人会袭击后勤船队什么的，完全没有出乎自由同盟军的预料。虽然无法封锁航道，但同盟方面也做了很多准备，为每一个船队增加了数倍的护卫兵力。通常来说，增加护卫兵力之后，便足以让那些不过是擅长于隐秘机动的星舰望而生叹。

当南方的战场又一次爆发超大规模舰队战的时候，运输船队又开始了一次次紧急运输任务。当那些看上去就颇为“肥硕”的运输船准备启程的时候，护卫的舰队也纷纷就位。一如之前的数次运输任务，不管是流程还是风险都没有什么区别。唯一的差异是，在数次的经验积累下，花费的时间更少。

自由同盟以商业立国，而和平时期的军用运输船在各种意义上等同浪费，同盟议会大规模消减辅助船只的恶果，直到战事不顺的现在终于集中爆发出来。

有着自由同盟军银灰色涂装的补给船队，大多属于征召的货船。临时加强的结构勉强给货船船员们一丝心理安慰。有着庞大身躯、行动缓慢、装甲薄弱、定员稀少等等缺陷的货舰，注定是战争中最软的柿子之一，但银灰色的船队依旧准时踏上这条充满危险的征途。

补给船队跃迁带来的巨大扰动很快被附近的联邦海军侦测到，星系里飘荡的信息流顿时更加的频繁起来。同盟方面属于民间的商船并不会直接进入战场，同盟军这个无法回避的弱点已然被鲁路抓到。

因为民用船只的设计和结构来说，战列舰主炮逸散的粒子流足以威胁到船只的安全。而因为某种意义上的不够职业化，同盟军一开始就在尽量避免战斗中的直接补给。在战争初期大规模胜利的前提下，有没有直接补给似乎并不重要，毕竟炎黄人撤离的速度甚至比同盟军的进军速度更快。

偏偏在次要的南方战场上，自由同盟军第一次被联邦海军缠住了。这一次交战的双方交换立场，围绕着星门的战场上，联邦海军不计伤亡也要和同盟军纠缠在一起。

塞毕斯托?阿尔是自由同盟军中少有的参谋型人才，这个年轻的米玛塔尔人或许没有足够的指挥经验，但他的确是同盟军中最早发现联邦海军意图的高级军官。只是当他注意到这一点的时候，只能更悲哀的发现自己无力改变现状……

保持交战距离，保证交火状态。

在战场上夺取优势的唯二选择中，阿尔悲哀的发现，大舰队之间的阵型对抗，他需要战胜吉勒西斯集群的那位司令官——凤轻吟。那位在整个宇宙都屈指可数的战术大师，实力相等的情况下，阿尔绝无机会反败为胜。

而在大舰队的炮火对抗之中，阿尔也沮丧的发现，就算同盟军的战列舰数量更多，主炮更多，但散乱而低效的炮击指挥，使得炮击效率远远不如自己的敌人。在阿尔看来，联邦海军有一位非常可怕的枪炮指挥官，因为对方并非是善于抓住机会的被动型机会主义者，而是擅长于主动制造机会的计划型指挥官。

“摆脱困境的办法？当然有，那就是同时战胜对面那两位优秀的指挥官。可只有你和我的南方集团是做不到的。”阿尔在通讯中无奈的对安图说道。(未完待续)