李曼一听，兴奋的小手一握拳，偷偷做了一个拉杆的动作，

“李先生，您也听到了，那辆车能试！要不我安排您开一圈？”

李逸想了想，也行，反正还有时间，不耽误下一家。

李曼将李逸的驾驶证要过来，然后飞快地跑回店里办好了试车手续，领着李逸直奔地下车库。

一进车库，李曼就开始不停的按动手上的钥匙，不一会儿，李逸看到不远处车灯一闪，然后就看到了一辆崭新的、车漆油亮晃眼的黑色x5。

上车，无钥匙点火，挂档，松刹车，轻踩油门，仿佛一只暗夜出动捕猎的大鲨鱼般，x5悄无声息的滑出了车位。

“宝马注重驾驶员的驾驶体验，而奔驰则更注重乘坐体验，所以有开宝马坐奔驰的说法。而且宝马的设计更偏向于运动型，一般的年轻人都比较喜欢。李先生可以感觉一下，在加速性能上，8档的变速箱表现的非常平稳，而且我们的涡轮在1750转的低转速就会介入……”

三环实在是太堵了，所以李曼一边抓紧时间介绍，一边指引着李逸在小巷子里钻来钻去，也不知道怎么就忽然拐到了一条车比较少的大路上。

“现在，李先生，您可以好好的感受一下驾乘宝马的乐趣了。”

李逸点点头，开始加速，然后减速并线、s弯、刹车……一番体验之后，他不得不承认，这钱掏够了就是不一样，和这玩意一比，家里那辆哈弗它就是个铁皮玩具啊！

这辆车让他感触最明显的就是s弯，不但画出的s比哈弗小了几近一倍，而且几乎一点侧倾、甩尾的感觉都没有！

将车在车库停好，李曼开始介绍内饰，李逸早就注意到前挡风下还摆放着一个暗红色的小佛像，就趁机问了出来。

“哦，那个是这辆车原来车主的，因为是直接粘上去的，取下来的话可能会损伤内饰，所以就一直摆在那儿了。不过如果将来的新车主不喜欢的话，我们也会将它拿下来，而且负责将内饰还原……”

李曼一边说还一边用手去碰那个佛像，以示确实是粘上去的。

李逸将头伸过去看了一眼，随即又看了一眼，眨巴眨巴眼睛，又看了一眼，这尼玛怎么有点眼熟啊！

眼熟的不是佛像，虽然那玩意经常可以见到。李逸眼熟的是，制作佛像的材料，他怎么看怎么觉得像是红珊瑚……

李曼在身边，所以不好考较眼力，所以李逸直接上手摸了一把，

“深海阿卡红珊瑚，黑红，54克，日本。”

李逸在得到何首乌的那次小型拍卖会上见过一次阿卡红珊瑚，是一串佛珠，据说晚清名臣沈葆桢还佩戴过，最后的成交价是11万。

后来，他专门查了一些资料，猜测那串佛珠多半不是阿卡红珊瑚，因为如果真是阿卡的话，那个价格根本下不来。那串佛珠的材料多半是最常见的沙丁珊瑚。

而且，他记得很清楚，当时主持拍卖的王老说顶级的阿卡要两万多一克，常老还表示了不满，说他误导消费。后来他查了资料才搞明白到底是怎么回事。

任何珠宝的定价，都和等级有关。珠宝等级受很多条件制约，比如重量、颜色、品质、产地等因素。

具体到阿卡红珊瑚，日本深海所产为最优，常见的颜色一般分为五级，橘红、朱红、正红、深红、黑红，越红越好。

品质来说，不管是阿卡珊瑚的戒面、圆珠还是雕件、挂件，一般都会有白芯，也就是白点。其中白芯有大有小，形状各异，有的只有针尖大，有的甚至有黄豆大或是更大，形状也各不相同。

一般来说，白芯越少越好，当然，那种分布的很均匀或者成天然图案的另说。

最后来说重量，单件饰品当然是重量越大价钱越高，但这个越高绝对是几何级数的。因为单件饰品越大，就证明所用的原材料越大，越珍贵！

就好比一株只能磨出五毫米珊瑚珠的阿卡，和能磨出10毫米珊瑚珠的阿卡，价格绝对不能同日而语，同为顶级，后者的单价贵出几倍都有可能！

所以王老说顶级阿卡红珊瑚两万多一克没错，但因为跟那串佛珠无关，所以常老说他误导也没错。

事实上，后来李逸还在网上还看到过一克两万多美金的阿卡红珊瑚！

他判断，眼前的这个小佛像所用的材料就算是达不到两万多美金一克，但两万多软妹币一克……绝对买不来！